Medienberichte
mondo technology in entertainment January/February 2007
"KREUZFAHRTSCHIFFE: COSTA – LOBO"
Mit einer Reihe von Installationen auf Kreuzfahrtschiffen und sogar einer Privatyacht etablierte sich der süddeutsche Laserspezialist LOBO als Premium-Anbieter von Lasersystemen auf See.
Im November 2005 stach die "Magica", das neue Flaggschiff der Reederei Costa erstmals in See. An Bord befindet sich eine Laserinstallation von LOBO, die bereits am Schwesterschiff der Magica, der Fortuna, an der Mediterranea, der Concordia und der Serena gearbeitet hatten. Laut Costa sind dies die größten und modernsten Kreuzfahrtschiffe auf dem Mittelmeer. Jedes der 272m langen schwimmenden Hotels wiegt 105.000 Tonnen und bietet Platz für 3.470 Passagiere.
Die Freizeit- und Unterhaltungseinrichtungen der Magica waren für Costa besonders wichtig und im Rumpf des Schiffes befindet sich ein Theater für über 1000 Gäste. Jeden Abend finden im Theater Aufführungen mit einem ausgefeilten, von LOBO gelieferten Lasersystem statt. LOBO installierte drei Wartungsfreie Laserprojektoren, die von LACON-5 Workstations gesteuert werden. Zudem verfügt die Magica über LOBOs neuesten Laser Moving Head ZAPHIR. Der Aufbau des Steuerungssystems erlaubt neben einem komplett eigenständigen Betrieb der Laseranlage auch die externe Ansteuerung über DMX, Timecode, Ethernet oder RS-232. Laut Projektleiter Richard Pollak sei der Einsatz von belastbarer, verlässlicher Ausrüstung auf Kreuzfahrtschiffen unerlässlich. "Der Dauereinsatz zwischen Eismeer und den Tropen sowie die ständigen Bewegungen des Rumpfes, die auch bei einem Schiff dieser Größe nie ausbleiben, stellt höchste Anforderungen an das Equipment. Da das Schiff oft wochenlang fernab jeglicher Servicemöglichkeit kreuzt, muß jede Komponente der Bordtechnik auch in Extremsituationen zuverlässig funktionieren."
LOBO bietet Costa alles aus einer Hand: Maßgeschneiderte Lösungen, 24-Stunden Service, sowie die individuelle Produktion aufwändiger Showprogramme durch sein weltweit renommiertes Designteam. Costas Unterhaltungsschef sagte er sei froh, dass die Wahl auf LOBOs Laser gefallen sei: "Die Lasershows werden von unseren Passagieren mit Begeisterung aufgenommen. Aus unserer Sicht kann ich sagen, dass es ein wirklich sehr schönes System ist; extrem benutzerfreundlich und effizient in der Wartung."
Zu anderen Reedereien, die auf LOBO-Laser setzen, zählen Celebrity Cruises, die Laser an Bord dreier ihrer Schiffe haben, sowie Carnival Cruises, die über ein Netzwerk an Laserprojektoren, die von einer zentralen Laseranlage im Rumpf per Glasfaser gespeist werden verfügen. Neben der Showlounge finden sich Laserprojektoren hier auch auf dem Pooldeck und am Bug, wo sie Suchstrahlen übers Meer schicken.
Auch die Queen Mary 2, ehemals das größte je gebaute Kreuzfahrtschiff, hat ein DMX-gesteuertes Lasersystem von LOBO an Bord.
LOBOs Geschäftsführer Lothar Bopp ist stolz auf die Installationen seines Unternehmens an Bord von Kreuzfahrtschiffen und hat bereits Pläne für weitere zukünftige Installationen auf Schiffen.
"Die großen Kreuzfahrtschiffe sind nicht alles," sagte er, "Erst vor wenigen Tagen erhielten wir den Auftrag für ein Lasersystem auf der größten jemals gebauten Privatyacht, die vom technischen Anspruch her den Installationen auf Kreuzfahrtschiffen in kaum etwas nachstehen wird."
